Tecnología autónoma de helicóptero gana otro premio mayor

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El Premio Howard Hughes, otorgado por la American Helicopter Society, fue presentado aquí el 17 de mayo en la Oficina de Investigación Naval y Aurora Flight Sciences por su trabajo conjunto en el Sistema de Carga de Carga Aérea Autónoma (AACUS).
AACUS permite que las aeronaves de ala giratoria vuelen de forma completamente autónoma incluso en entornos austeros.
AACUS es un paquete de sensores y software que se puede integrar en aeronaves de ala giratoria para proporcionar una entrega de carga segura, confiable y rápida a los infantes de marina en el campo utilizando capacidades autónomas. Estas capacidades incluyen vuelo, planificación de rutas, prevención de obstáculos, selección de aterrizaje, incluso en campos no preparados, y despegues.
AACUS emplea una tableta portátil intuitiva que permite a un Marine en el campo solicitar los suministros necesarios de forma rápida y sencilla.
Esa capacidad estuvo en exhibición en diciembre de 2017 cuando AACUS completó con éxito su demostración final, con un helicóptero «Huey» UH-1, en el Centro de Entrenamiento Urbano de Marine Corps Base Quantico, Virginia. Un momento destacado de la demostración incluyó a un Marine solicitando un reabastecimiento autónomo después de solo 15 minutos de entrenamiento.
Un helicóptero UH-1 «Huey» equipado con un kit del Sistema de Utilidad de Carga Aérea Autónoma patrocinado por la Oficina de Investigación Naval realiza un acercamiento para el aterrizaje durante las pruebas finales en Marine Corps Base Quantico, Va., 12 de diciembre de 2017. El programa AACUS desarrollar una capacidad innovadora que permita el vuelo autónomo, la evitación de obstáculos, aproximaciones, aterrizajes y despegues en cualquier aeronave de ala rotatoria existente.

Tecnología revolucionaria

«La tecnología AACUS proporciona una forma revolucionaria para reabastecer nuestras fuerzas en el campo», dijo Millsaps. «Podría simplificar el tren de logística para el suministro de carga crítica de guerra a las tropas desplegadas hacia adelante, y hacer esto de una manera más económica sin poner en riesgo a los pilotos humanos en entornos de alta amenaza».
AACUS también ha ganado y ha sido nominado para otros premios de alto perfil. Además de recibir el Premio Howard Hughes, la tecnología fue finalista para el reciente Robert J. Collier Trophy 2017 de la National Aeronautic Association.
A principios de este mes, el programa recibió el Premio Xcellence en la categoría de «Detectar y Evitar» de la Asociación de Vehículos no Tripulados de Sistemas Internacional.
AACUS fue desarrollado bajo un innovador programa de prototipos navales de la Oficina de Investigación Naval en asociación con la compañía de tecnología Aurora Flight Sciences. El programa ahora está con Marine Corps para una mayor experimentación y desarrollo.

 

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