Sikorsky celebra 30 años del Black Hawk en América Latina

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2018 marca 30 años de operaciones para el helicóptero Black Hawk en América Latina, desde que la Fuerza Aérea Colombiana recibió sus primeros cinco aviones UH-60A en 1988. Diseñado y fabricado por Sikorsky, ahora una compañía de Lockheed Martin, el bimotor Black Hawk se ha convertido en sinónimo de defensa exitosa de la soberanía territorial, brinda asistencia humanitaria y ayuda en casos de desastre, combate el narcotráfico, realiza misiones de búsqueda y rescate, vigila las costas y las fronteras y transporta a los jefes de estado.

En total, Sikorsky ha entregado 174 helicópteros Hawk a la región, que incluyen seis variantes de Seahawk® para la Armada de Brasil y alcanzará 180 durante 2018 cuando la Fuerza Aérea de Chile reciba seis aviones S-70i Black Hawk para misiones militares y humanitarias.

Las operaciones específicas de cada país

Colombia: como cliente más grande de Black Hawk en América Latina, la Fuerza Aérea Colombiana, el Ejército colombiano y la Policía Nacional colombiana han recibido colectivamente 103 aviones, incluidas siete variantes de cabina digital S-70i en 2013. Realización de diversas misiones de combate como ataque , MEDEVAC, CASEVAC y Air Assault, estos aviones han jugado un papel esencial para defender y recuperar el control territorial durante el Conflicto Colombiano.

México: con la segunda flota más grande de Black Hawk de la región, México adquirió 48 aeronaves, variantes UH-60L y UH-60M, desde 1991 para su armada, fuerza aérea y policía federal para luchar contra los narcotraficantes y las mafias delictivas. En 2011, el Estado de Jalisco recibió la entrega de un S-70i.

Brasil: en 2017, dos escuadrones de la Fuerza Aérea – el grupo aéreo 7/8 ‘Harpia’ con base en Manaos, y el grupo aéreo 5/6 ‘Pantera’ en Santa María – lograron 30,000 horas de vuelo para los 16 aviones UH-60L. El mismo año, el Exército Brasileiro conmemoró su vigésimo aniversario operando cuatro aviones S-70A Black Hawk. La Armada de Brasil opera seis aviones S-70B Seahawk.

Chile: la Fuerza Aérea de Chile ha operado un avión S-70A desde 1998 en una capacidad multiusos.

Argentina: la Presidencia argentina ha operado un S-70A para el transporte del jefe de estado desde 1994.

Una mirada hacia adelante

Sikorsky continúa construyendo aviones UH-60M Black Hawk para el ejército de los EE. UU., que se espera que opere la plataforma hasta la década de 2070. En marzo, Sikorsky comenzó la producción del Helicóptero de combate de combate HH-60W diseñado para misiones de larga distancia.

Sikorsky continúa construyendo el S-70i, una variante digital de Black Hawk personalizada a las preferencias de los militares internacionales.

En 2018, Sikorsky lanzará dos nuevas capacidades de misión para el Black Hawk. Más allá, Sikorsky está desarrollando una capacidad opcionalmente pilotada para el Black Hawk digital con la inteligencia y la autonomía para llevar a cabo misiones con dos, uno o cero tripulantes a bordo.

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