Rusia presenta su nuevo vehículo aéreo no tripulado

0
17

El Grupo Kronstadt de Rusia, una subsidiaria de Joint-Stock Financial Corporation System, ha desarrollado una variante de combate del vehículo aéreo no tripulado (UAV) Orion-E de mediana altura y larga resistencia (MALE), dijo una fuente de la compañía.

El Orion-E modificado tiene un peso máximo de despegue (MTOW) de 1,000 kg y puede llevar una carga útil máxima de 200 kg, incluidas cuatro bombas aéreas de 50 kg. “En la configuración de referencia, el UAV lleva una unidad de bomba guiada de 50 kg”, dijo la fuente. Cabe mencionar que Kronstadt ha desarrollado su propia unidad de bomba guiada para el Orion-E con el fin de maximizar el rendimiento de combate del vehículo.

Características de Orion-E

La estación optoelectrónica de Orion-E cuenta con dos cámaras termográficas, una cámara de televisión de gran angular y un telémetro láser designador de objetivo. “Esta suite puede aumentarse con sensores adicionales, incluido un sistema de inteligencia electrónica, una cámara fotográfica de alta resolución o un radar”, agregó la fuente. El Orion-E actualizado también tiene una altitud máxima de vuelo de 7.500 m, un alcance de 250 km y una resistencia de 24 horas.

Kronstadt también está desarrollando un avanzado UAV Orion-E que se llama Orion-2. El Orion-2 será el primer UAV de larga duración (HALE) de gran altitud en la cartera de la empresa. Se informa que el vehículo tiene un MTOW de 5,000 kg, una altitud máxima de vuelo de 12,000 my una velocidad de 350 km / h. “El UAV de HALE podrá transportar una carga útil de 1.000 kg. Su alcance se incrementará a más de 5.000 km, con una resistencia de más de 24 horas”, dijo la fuente. Según él, el desarrollo del Orion-2 se terminará en 2020-2021.

>

DEJA UNA RESPUESTA

¡Por Favor deje su comentario!
Por favor ingrese su nombre