Pruebas de Embraer KC-390 continúan

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Uno de los dos prototipos de Embraer KC-390 ha volado a los EE. UU. para continuar el programa de prueba de vuelo para el transporte militar y el petrolero Twinjet. Funcionará desde las instalaciones de Embraer en Jacksonville, Florida, para las pruebas de los sistemas de aviónica; operaciones de viento cruzado; y mediciones de ruido externo, pruebas que se espera que duren de dos a tres semanas. El movimiento se produce a pesar de un grave incidente de prueba de vuelo en Brasil el 12 de octubre, cuando el primer prototipo casi se estrelló durante los ensayos de manejo a baja velocidad.

Embraer dijo a AIN que la estructura primaria del avión no sufrió daños durante el incidente, a pesar de una “sustancial” pérdida de altitud y “algunas sobrepasan las limitaciones operativas de velocidad y factor de carga”. Los medios brasileños informaron que el avión se detuvo y el equipo se rompió y rodó hacia la parte posterior del compartimiento de carga. Los pilotos lograron recuperar el control, pero lograron estabilizar el avión a solo 1,000 pies sobre el nivel del suelo.

Pruebas finales y adquisición

A fines del mes pasado, Jackson Schneider, presidente y CEO de Embraer Defence & Security, le dijo a AIN que los ensayos de reabastecimiento “mojados” se realizarían a fines de este año. La aeronave realizó contactos “secos” con dos F-5 de la fuerza aérea brasileña en febrero pasado. Predijo que la primera entrega sería en junio o julio del próximo año, con la fuerza aérea brasileña alcanzando la capacidad operativa completa para finales de 2018.

El pedido de 28 KC-390 por la fuerza aérea brasileña sigue siendo el único firme hasta la fecha. Pero Schneider le dijo a AIN que las conversaciones con Portugal para que la fuerza aérea de ese país adquiera cinco aviones se encuentran en una etapa avanzada. La empresa portuguesa de MRO OGMA es un socio industrial en el programa.

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