Rusia presenta el nuevo SUKHOI-57

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Rusia ha presentado oficialmente el Sukhoi-57, su próximo avión supersónico de combate furtivo sigiloso para competir con el estadounidense F-22 y el chino Chengdu J-20 y Shenyang J-31.

El avión de combate de quinta generación T-50 de Rusia (PAK FA) ha recibido el índice serial de Su-57, el Comandante en Jefe de la Fuerza Aeroespacial General Viktor Bondarev, lo anunció en una entrevista con el sitio web de Zvezda TV Channel.

«La decisión ha sido tomada y el avión tiene su nombre como un niño después del nacimiento.» Esas fueron sus declaraciones, el Su-57 es como lo llamamos ahora «, dijo Bondarev.

El PAK FA (Complejo Avanzado de Aviación de Aviación de Primera Línea) llegó a los cielos por primera vez en 2010. Como se informó anteriormente, el trabajo de diseño experimental en el avión de combate de vanguardia debe ser completado en 2019 y sus entregas a las tropas deben Comenzar en ese momento. Como dijo el CEO de United Aircraft Corporation, Yuri Slyusar, el lote de pre-producción consistirá en 12 aviones de este tipo.

Características del SU-57

Se informó que el T-50 con el motor avanzado (principal) realizaría su vuelo de debut en el cuarto trimestre de 2017.

En la actualidad, el llamado motor de primera etapa 117S está montado sobre el caza ruso. Un nuevo motor aún no ha recibido su nombre y es convencionalmente designado como el motor de segunda etapa.

El fabricante de aviación militar estatal de Rusia dijo que él Su-57 será más barato que su analógico estadounidense, el F-22, que promete que cuesta menos de $ 156 millones. Su velocidad de crucero máxima es de 2.600 kilómetros por hora, mientras que su altitud máxima es de 20 kilómetros, informó la prensa estatal rusa en 2015.

El Su-57 será un impresionante rival moderno para el luchador furtivo estadounidense más maniobrable, que embalará misiles K-77M con un rango de 200 kilómetros reportado, en comparación con el escudo estadounidense AIM-120D con una autonomía de 160 kilómetros.

La orden original del ejército ruso fue de 52 aviones, cuyo primer lote ya estaba destinado a ser entregado, informó el diario de negocios Kommersant en 2015. La fuerza aérea rusa sólo recibirá 12 aeronaves después de enfrentarse a numerosos retrasos desde presentados desde el 2010.

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