Noticias Militares Brasil:Aeronave militar fabricada en Brasil inicia operación

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El avión militar más grande desarrollado y fabricado en Brasil, el KC-390, alcanzó la capacidad operativa inicial al cumplir con las condiciones requeridas para que el avión comenzara a operar. Como parte de la fase de prueba, ambos prototipos de KC-390 se sometieron a varias evaluaciones. Las pruebas de tierra y vuelo comenzaron en 2015, y reunieron hasta 150 miembros de las tres ramas del ejército militar brasileño , la marina brasileña y la Fuerza Aérea brasileña, todas bajo coordinación de Fuerza Aérea.

La Fuerza Aérea es el primer comprador de la aeronave, y recibirá su primer KC-390 durante el año 2018. No obstante, se necesitarán algunas fases probatorias que durarán hasta el 2019.

El KC-390 reemplazará el avión de carga C-130 Hercules de Lockheed, que la Fuerza Aérea ha usado desde que se fabricó por primera vez en la década de 1950. El nuevo avión puede transportar hasta 80 pasajeros y 26 toneladas de carga, seis toneladas más que el C-130. El KC-390 es adecuado para una variedad de misiones, como reabastecimiento en vuelo, búsqueda y rescate, evacuaciones aeromédicas, apoyo a misiones humanitarias, transporte de tropas y de carga, lanzamiento de tropas y paracaidistas, y lucha contra incendios forestales. El avión puede alcanzar una velocidad máxima de 470 nudos (870 kilómetros por hora) y puede operar en entornos hostiles, incluyendo pistas sin pavimentar o dañadas.

Pruebas iniciales

Desde el inicio de la fase de prueba, se llevaron a cabo dos importantes pruebas en vuelo con personal militar: una en junio de 2016 para el lanzamiento de carga y otra en septiembre de 2017 con paracaidistas militares. Las pruebas reunieron a miembros del servicio de FAB, EB y MB en la Base Aérea de Campo Grande en Mato Grosso do Sul. El evento de septiembre de 2017 incluyó pruebas de salto nocturno sin precedentes. El reabastecimiento de combustible de aviones de combate también se probó en febrero de 2017 en la base aérea de Santa Cruz en Río de Janeiro, aunque se trataba de una transferencia en seco.

El KC-390 puede realizar hasta dos operaciones de reabastecimiento en vuelo simultáneamente. Las pruebas de repostaje están programadas para la primera mitad de 2018 en Río de Janeiro. Las pruebas de MB también certificaron los procedimientos de transporte para vehículos de la Armada.

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