Japón moviliza aviones de combate para interceptar aviones rusos

0
306

La Fuerza de Autodefensa del Aire de Japón (JASDF) movilizó aviones de combate para interceptar dos aviones Tupolev Tu-142MZ de reconocimiento marítimo y guerra antisubmarina de largo alcance que sobrevolaban las principales islas del archipiélago japonés.

Las tres aeronaves rusas sobrevolaron aguas internacionales durante la duración de su misión y, según el Ministerio de Defensa de Japón, el espacio aéreo japonés no fue violado. El Su-24, un ala supersónica, ala de barrido variable, bombardero bimotor de ataque con capacidad nuclear, fue ensombrecido por aviones de combate Mitsubishi F-2A mientras transitaba por el Mar de Japón, mientras que los dos Tu-142MZ fueron acompañados alternativamente por F -2, F-4, y F-15 aviones de combate JASDF.

El Ministerio de Defensa ruso se refirió a la misión como un «vuelo de rutina» y «estrictamente de acuerdo con las reglas internacionales de uso del espacio aéreo, sin violaciones de las fronteras de otros países».

Aumento de la presencia militar

Desde 2016, el JASDF ha duplicado el número de aviones de combate despachados para cada interceptación de aviones militares extranjeros que se acercan al espacio aéreo japonés de dos a cuatro.

Rusia ha aumentado su presencia militar en los cielos cercanos a Japón en los últimos años. Por ejemplo, Japón revolvió aviones de combate para interceptar dos bombarderos estratégicos Tupolev Tu-95MS con capacidad nuclear y aviones de combate Sukhoi Su-35S (Flanker-E +) en julio. El JASDF también envió aviones de combate para interceptar dos bombarderos estratégicos de la Fuerza Aérea rusa Tu-95MS, escoltados por aviones de combate Su-35S, en febrero.

Según el Ministerio de Defensa japonés, el JASDF envió 901 aviones interceptor en respuesta a aviones no identificados que se acercaban al espacio aéreo japonés durante el último año fiscal que finalizó en marzo. Del total de 904, 500 revueltas se produjeron en respuesta a aviones militares chinos y 390 fueron lanzadas por aviones militares rusos. Esto marca un descenso del 41 por ciento para los aviones militares chinos, pero un aumento del 29 por ciento de las interceptaciones de aviones rusos. Rusia dejó de realizar patrullas de bombarderos regulares en la región del Indo-Pacífico en la década de 1990 y principios de la de 2000 y solo reanudó las patrullas regulares tras el deterioro de las relaciones como resultado de la crisis de Ucrania en 2014.

DEJA UNA RESPUESTA

¡Por Favor deje su comentario!
Por favor ingrese su nombre