Ingenieros del Ejército de EE.UU desplegan sistemas de mayor eficiencia

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Los ingenieros aerotransportados del Ejército pronto comenzarán a desplegar sistemas digitales que maximicen su eficiencia, aumenten la conciencia situacional y potencialmente salven vidas durante las operaciones de movimiento de tierra en ambientes hostiles.

La nueva capacidad mejorada de construcción de aeródromos rápidos del Ejército pronto respaldará las operaciones de habilitar el acceso al teatro, según Mike Shelton, un oficial de pruebas de la Dirección de Pruebas de Operaciones Especiales y Aerotransportado, del Comando de Pruebas Operativas del Ejército de EE. UU.

El concepto de ETA se centra en los activos de ingeniería de despliegue rápido, ampliando las capacidades de los puertos aéreos de embarque / desembarque después de las operaciones de entrada forzada.

La reparación rápida de estos aeródromos es vital para expandir las operaciones.

Las pantallas 3-D también le brindan al operador un estado actualizado del proyecto en tiempo real, seguimiento de ubicación de la máquina e información de corte y relleno, sin el uso de las apuestas de grado, dijo Tracy.

La utilidad

La capacidad ERACC Tipo II brinda al operador de la máquina host información de posicionamiento visual en la cabina, que incluye datos de elevación y de pendiente transversal en relación con el diseño del sitio.

Shelton también explicó que, desde un aspecto de seguridad del soldado, el ERACC puede ayudar a los operadores de equipos individuales a evitar áreas «sin excavación» y áreas previamente inspeccionadas que podrían contener una ordenanza sin explotar.

A principios de 2017, ABNSOTD comenzó a explorar métodos para entregar el ERACC a los ingenieros en el campo de batalla, en conjunto con el Servicio de Combate de la Oficina Ejecutiva del Programa y los Sistemas de Soporte de Combate y el Centro de Excelencia de la Maniobra.

Shelton dijo que el objetivo de la prueba operacional con paracaidistas era recopilar datos para evaluar la idoneidad y seguridad del ERACC cuando se entrega a través del reabastecimiento aéreo.

Uno de los factores clave para mover la tierra programado para usar ERACC es el Airborne 120 Grader System, pero un obstáculo para explotar esta capacidad con una motoniveladora tan pesada fue su peso, según Shelton.

 

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