Exhibición de aviones estadounidenses vintage en Wings of Freedom

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El Boeing B-17 Flying Fortress, B-24 Liberator, B-25 Mitchell y P-51 Mustang exhibido el miércoles en Sheltair, en Northwest Florida Beaches International Airport, fueron utilizados en la Segunda Guerra Mundial. Meyers, que también sirvió en el conflicto mundial, dijo que ha estado en varios «viejos espectáculos» y siempre se pregunta cuántos aviones de su día todavía están volando.

«Durante años, nunca tuve nostalgia por nada», dijo mientras esperaba en línea el miércoles para ver el avión. «Ha pasado demasiado tiempo para sentir nostalgia, pero si los esquivo lo suficiente, podría».

El avión voló desde Dothan, Alabama, como parte de la gira Alas de la Libertad, que trae los aviones de todo el país para educar al público sobre los roles que jugaron en la configuración de la historia. La gira llegó al Condado de Bay el miércoles y se extenderá hasta el viernes.

Personas de todas las edades estaban revisando el B-24 y otras aeronaves en el aeropuerto regional del aeropuerto de Dothan antes de que los aviones aterrizaran en West Bay. El copiloto de B-24, Baird Campbell, quien también es piloto de UPS como trabajo diurno, dijo que los aviones aterrizaron en Dothan desde Jacksonville y que habían hecho varias paradas más en Florida antes de llegar al condado de Bay.

Fluidez del vuelo

Ciertamente no hubo problemas durante el vuelo de media hora aproximadamente a través de las líneas estatales. Sentado en el B-24 apenas, el viaje es fluido, pero un zumbido constante le recuerda que este no es un vuelo normal. Tus oídos te hacen consciente de los cambios de elevación, y las ráfagas de aire niegan la humedad dentro del avión.

Tal vez los pilotos de la Segunda Guerra Mundial sintieron esas mismas ráfagas cuando usaron el B-24 para bombardear al enemigo o reabastecer operaciones de fuerza aliadas. La información mostrada durante la gira dijo que el B-24 voló misiones sobre Europa y el Pacífico como un «bombardero estratégico» después de ser construido en 1944 en Texas y luego fue abandonado en un cementerio de bombarderos en la India al final de la Segunda Guerra Mundial.

El veterano de Vietnam Tom Aretz ciertamente respeta el legado del B-24. Aretz fue uno de varios veteranos que hicieron cola antes de que el espectáculo del miércoles se abriera al público. Aretz dijo que el avión era «icónico» y que los miembros del servicio a bordo «salvó al mundo».

Campbell también reconoce lo que significa el avión para las generaciones actuales y pasadas. Dijo que el B-24 sirvió en todos los teatros de la Segunda Guerra Mundial y es importante para los veteranos y sus familias.

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