El nuevo gigante de Jordania: Mi-26 Halo de fabricación rusa

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Es el helicóptero de carga Mil Mi-26T2 Halo fabricado por Rostvertol.

Jordan ha ordenado cuatro de los enormes aviones que tienen 11.6 metros de alto y 40 metros de largo, y a diferencia de los helicópteros de carga CH-47 Chinook fabricados por Boeing, utiliza un sistema de rotor de ocho palas masivo y una cola más pequeña rotor.

El helicóptero tiene el récord de ser el más grande del mundo y se desarrolló por primera vez para responder al trabajo de contención después del desastre nuclear de Chernobyl en 1986.

Un ejemplo en la ampliación, la aeronave puede llevar 20 toneladas en su casco y 20 toneladas cargadas con eslingas debajo. Su peso máximo de despegue es de 56 toneladas. Puede transportar 82 tropas, que es aproximadamente del tamaño de una compañía militar.

Eso equivale a aproximadamente tres elefantes, lo cual es importante porque el helicóptero en realidad se utilizó para transportar a un primo antiguo de Siberia, un mamut lanudo de 23.000 años de edad, encerrado en tierra congelada.

Su velocidad máxima es de 295 kilómetros por hora.

Recibimiento a los helicópteros

Jordania ya recibió el primer helicóptero en enero de 2018 y lo exhibió como el centro de atención integral en SOFEX.

Ya ha sido puesto a prueba, sus dos pilotos le dijeron a Defense News. Pasaron por el entrenamiento en ocho meses, comenzando en septiembre y terminando en abril. Los pilotos hablaron bajo condición de anonimato.

El país planea usar el avión para misiones de lucha contra incendios, y el helicóptero tiene la capacidad de transportar 15 toneladas de agua.

El Halo pasó por un ejercicio de entrenamiento exitoso hace dos semanas, dijeron los pilotos, donde resultó ser muy efectivo.

Los pilotos estaban particularmente entusiasmados con la cabina de vidrio del helicóptero y sus funciones de piloto automático y vuelo automático.

El helicóptero está diseñado para ser piloteado por solo dos pilotos y elimina la necesidad de una tripulación más grande, aunque se necesita un miembro adicional de la tripulación cuando las cargas se cuelgan debajo del avión.

Otros usuarios militares del Mi-26 son Argelia, que tiene 14, Bielorrusia, Camboya, China, la República Democrática del Congo, Guinea Ecuatorial, India, Kazajstán, Laos, México, Corea del Norte, Perú, Rusia, Ucrania y Venezuela.

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