Dificultades del desarrollo militar de Japón

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Se espera que la Agencia de Logística y Tecnología de Adquisición del Ministerio de Defensa de Japón (ATLA) suspenda el trabajo en un avión de combate de quinta generación de diseño nacional debido a preocupaciones presupuestarias y escasez de capacidad crítica en la industria aeronáutica del país, informa el periódico Asahi Shimbun el 5 de marzo.

El Ministerio de Defensa de Japón supuestamente no buscará fondos para el desarrollo del demostrador experimental X-2 «Shinshin» (antes ATD-X) de tecnología de combate de quinta generación de Mitsubishi Heavy Industries cuando las solicitudes de agencias y ministerios se compilan este verano para el año fiscal Presupuesto de defensa 2019

Al momento de escribir esto, el Ministerio de Defensa de Japón no ha comentado públicamente el informe del 5 de marzo.

El prototipo X-2 estaba destinado a servir como base para el desarrollo del primer avión de combate sigiloso de la quinta generación diseñado originalmente por Japón, designado F-3.

Colaboración con industria de defensa estadounidense

Ahora se espera que Japón colabore con la industria de defensa de EE. UU. y otros socios internacionales para desarrollar conjuntamente un avión caza de sigilo de última generación o comprar aviones directamente de un proveedor extranjero.

Curiosamente, la firma de defensa estadounidense Lockheed Martin ha estado involucrada con el programa F-3 en una capacidad desconocida y es un posible candidato para una futura asociación de colaboración. Las recientes noticias de que Japón está interesado en adquirir al menos 20 aviones de combate Stealth F-35A listos para la operación de Lockheed Martin podrían ser una primera señal de una asociación emergente con Japón en ese sentido.

Japón originalmente tenía la intención de adquirir el F-22 Raptor de Lockheed Martin, pero el gobierno de los Estados Unidos rechazó una licencia de exportación, lo que obligó a Japón a iniciar su propio programa de aviones de caza sigilosos en la década de 2000. El Ministerio de Defensa japonés planea inducir hasta 100 jets de combate de quinta generación para la década de 2030. Se esperaba que inicialmente se adjudicara un contrato, estimado en más de $ 40 mil millones, este verano, pero no ha habido un informe oficial de progreso sobre la licitación hasta el momento en 2018 y la decisión probablemente se pospondrá.

Según varias fuentes, la Fuerza de Autodefensa de Japón (JSDF) también está interesada en comprar el F-35B, la variante del Cuerpo de Marines de los EE. UU. F-35 Joint Strike Fighter capaz de despegues verticales o cortos y aterrizajes verticales sin necesidad de un lanzador de catapulta . JSDF desplegaría el avión en las islas japonesas que bordeaban el Mar Oriental de China y en los transportistas de helicópteros de la clase Izumo, lo que haría que la adquisición de dichas plataformas fuera un tema políticamente delicado en Japón.

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