China construye fábrica para producción de tecnología innovadora

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El Instituto de Mecánica de la Academia de Ciencias de China está construyendo una fábrica para la producción comercial de motores hipersónicos, una tecnología innovadora con aplicaciones militares y civiles.

El científico principal del scramjet del instituto, Fan Xuejun, le dijo al South China Morning Post que la fábrica en Hefei, provincia de Anhui, fabricaría una amplia gama de motores hipersónicos, y que la empresa estatal a cargo de la operación eventualmente se abrirá a inversionistas privados.

El motor ram / scramjet con aumento de cohete turbo (TRRE), que utiliza el aumento de cohetes para ayudar en la transición a los regímenes de vuelo supersónico e hipersónico, podría ser el primer motor de ciclo combinado del mundo para volar en 2025, allanando el camino hipersónico.

El scramjet es un motor a reacción de respiración de aire que permite que el aire fluya más rápido que la velocidad del sonido.

WS-10A

El WS-10A, que impulsa a los cazas pesados ​​J-11, es el primer motor turboventilador de postcombustión en China. Se puede distinguir de la AL-31 por los pétalos triangulares en su interior trasero, que ayudan a manipular el flujo de escape.

Como ya se están elaborando los planes para la construcción de la fábrica, es probable que el primer motor TRCC use un turbofan chino operacional, ya sea WS-10 o WS-118.

El motor WS-10, que tiene un empuje máximo de alrededor de 13 toneladas, es utilizado por los cazas J-11 y J-16. El WS-118, una copia del motor soviético D-30, podría ser modificado con un postquemador para lograr un rendimiento supersónico. A medida que la tecnología del motor chino mejora, el WS-15 con capacidad supercruística, que tiene un rendimiento supersónico sin postcombustión con sedimentos de combustible, podría ser el trampolín para futuros motores TRCC.

No está claro cuándo exactamente Hefei comenzará a producir motores hipersónicos. Lo que está claro: los motores scramjet de TRCC serían una bendición para los militares chinos. Esta tecnología hace que la producción de aviones hipersónicos de largo alcance -el tipo que puede volar en el espacio cercano y superar y superar las defensas aéreas existentes- sea mucho más factible. No sería una exageración decir que las capacidades de reconocimiento y ataque de tales aeronaves, de construirse, anularían el combate aéreo y la doctrina estratégica en todo el mundo.

En el frente civil, la producción de aviones hipersónicos redefiniría el mercado de lanzamiento espacial reutilizable. Estos motores podrían allanar el camino para aviones reutilizables para lanzar satélites y personas al espacio de manera económica.

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