Capacidad Mejorada de la Fuerza Aérea Argentina

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Capacidad Mejorada de la Fuerza Aérea Argentina

Con el objetivo de prestar “atención de los requerimientos inherentes a la defensa nacional”, el Presidente de Argentina, Mauricio Macri autorizó el préstamo de $900 millones de dólares al Ministerio de Defensa para la compra de aviones de guerra y otros equipos militares como aviones de transporte y patrulleros oceánicos de altura.

El texto del decreto 595/17 describe también otras compras podrá realizar el Ministro de Defensa Aguad, “En el marco de lo dispuesto por el ya citado artículo 60, resulta necesario autorizar la realización de las operaciones de crédito público correspondientes a los Proyectos “Adquisición de Patrulleros Oceánicos OPV”, “Adquisición de Aeronaves BEECHCRAFT T-6 TEXAN, Motores Aeronáuticos Turbohélice PT6A-68 y Soporte Adicional”, “Recuperación de las Capacidades de Transporte Aéreo de las Fuerzas Armadas Argentinas – Aviones Transporte Mediano” y “Suministro de Pistolas calibre 9×19, Rifles de asalto y Know-How (a la italiana Beretta)”, señala el texto citado por el diario argentino el Clarín.

Esta decisión se toma luego que el Gobierno de Argentina solicitara a EEUU una posible venta de veinticuatro (24) aviones de entrenamiento T-6C Texan II junto a motores y otras piezas de repuesto, equipo de apoyo, equipos de comunicaciones, apoyo logístico y servicios técnicos, además de la formación inicial de los técnicos de mantenimiento y pilotos.

El camino hacia la modernización

El valor estimado de todo el paquete requerido en ese momento por la Fuerza Aérea Argentina era de $ 300 millones de dólares.

Las Fuerzas Armadas Argentinas han emprendido un ambicioso camino hacia la modernización de su material militar. La venta propuesta revitalizará la capacidad de Argentina para entrenar a sus pilotos y cumplir las misiones de control de fronteras.

La Fuerza Aérea Argentina (FAA) utilizará la capacidad mejorada para reconstruir un cuerpo de pilotos profesionales y como un elemento de disuasión de la actividad ilícita.

La FAA se encuentra muy experimentada con la familia de motores Pratt & Whitney PT6 ya que los poseen en los T-34, King Air, y Cessna Caravan. Teniendo en cuenta los aspectos comunes de logística con el avión ya en su flota, la FAA podrá para mantener a sus nuevos T-6C.

El ministro Aguad instruyó a los jefes militares en las previsiones presupuestarias para el año entrante. El techo del presupuesto para 2018 debe ser el 50 por ciento de lo asignado en 2107. ¿Cómo funcionar con la mitad del dinero? La respuesta carcome el alto mando castrense; no hay otro camino que una reforma drástica en estructura y misiones operativas.

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