BRS Aerospace anuncia adhesión de AVIASUR de Chile como distribuidor

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AVIASUR de Santiago de Chile, fue nombrada por BRS Aerospace como el distribuidor  fabricante de paracaídas de aeronaves y Centro Autorizado de Instalación en Chile. Entre los servicios que ofrece AVIASUR, con sus oficinas ubicadas en el aeropuerto internacional de la capital chilena, está la venta de aeronaves de la marca Cessna para Textron Aviation.

Por su parte, BRS tiene en sus servicios un sistema de paracaídas para aviones Cessna 182 con año de fabricación 1964 y los Cessna 172 con año de fabricación 1966. Los sistemas de recuperación balística ofrecidos por BRS para los propietarios y operadores de las dos versiones Cessna se puede comparar con sistemas similares al del avión de pistón monomotor más vendido en el mundo y aviones con seis o menos asientos que se están desarrollando en la actualidad.

Se ha podido concluir, luego de algunos análisis estadísticos independientes, que el sistema de recuperación balística que se encuentra instalado en los aviones Cirrus, redujo las probabilidades de un accidente aéreo fatal al desplegarse. En total, BRS registró 383 vidas salvadas con el sistema implementado.

El anuncio

«BRS Aerospace se complace en agregar AVIASUR para representar nuestras actividades de ventas e instalación en Chile», dijo el presidente y director de BRS, Enrique Dillon. «La reputación de AVIASUR en América del Sur es impecable y sus capacidades abarcan todo».

AVIASUR no solo será el representante de las ventas de aviones en Chile, sino que además ofrecerá mantenimiento a aeronaves, servicios de FBO, repuestos, accesorios, servicios de hangar, administración de aeronaves y servicios de flete.

BRS Aerospace es considerado un líder mundial en sistemas de paracaídas para aviones con más de 35 mil sistemas entregados a segmentos de aviación. Light Sport Aircraft, experimentales, ultraligeros, no tripulados, militares(Te puede interesar: Paracaidismo de Fuerza Aérea de Brasil se destaca en América Latina) y cualquiera de aviación en general certificado tipo FAA/EASA. El sistema es considerado el último recurso para pilotos y pasajeros en ocasiones cuando los sistemas de emergencia o incapacidad del piloto fallen.

El sistema funciona de la siguiente forma: Instalación de un lanzador balístico de paracaídas en la aeronave con un activador iniciado por piloto que se encuentra en la cabina. Una vez activado, el cohete balístico propulsa un paracaídas en la corriente de aire que frena el avión y lo hace flotar en un aterrizaje vertical. Esto permitiría la sobrevivencia.

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