Brasil suma el transportista HMS Ocean a su flota naval

El nuevo portador de helicópteros de Brasil, PHM Atlántico (A 140), atracó en Río de Janeiro el 25 de agosto después de navegar a través del Océano Atlántico desde Plymouth, Reino Unido, su antigua casa. El buque es el nuevo orgullo y alegría de la armada brasileña. Sin embargo, aparte de poseer una apariencia imponente, ¿qué utilidad tiene esta embarcación para Brasil?

Atlántico se conocía anteriormente como HMS Ocean (L 12), un barco de asalto anfibio que pertenecía a la Real Armada británica. Fue comisionado en 1998 y dado de baja a principios de este año. El gobierno brasileño lo compró por 84 millones de libras esterlinas. Entre sus características, el barco desplaza 21,000 toneladas, tiene una longitud de 203 metros, una velocidad máxima de 21 nudos y un alcance de hasta 8,000 millas.

Según la Armada de Brasil, la embarcación está equipada con cuatro cañones DS30M Mk2 de 30 mm, dos radares 1007, un radar 1008 y un radar Artisan 3D 997. Atlántico transporta una tripulación de 303 con una única oficial naval, la capitana Márcia Freitas, jefa del departamento médico del buque. El barco también puede transportar hasta 800 marines. “Es un barco nuevo, en buenas condiciones. Puede estar operativo entre 20 y 30 años ”, declaró el almirante brasileño Luiz Roberto Valicente al diario brasileño Estadao.

El Atlántico puede transportar hasta 18 helicópteros, pero aún no está claro qué tipo de aeronave desplegará la Armada de Brasil a bordo de su nuevo barco. El 5 de septiembre, la compañía aeroespacial brasileña Helibras, una división de Airbus, tuiteó una foto de los helicópteros H225M que aterrizaban en la cubierta del Atlántico, dando a entender que estos tipos de aviones podrían desplegarse en la nueva aerolínea. Además, el artículo de Estadao declaró que la aerolínea es compatible con todos los modelos de helicópteros actualmente operados por la Armada de Brasil.

Necesidad de un transportista

La explicación estándar de Brasilia para la compra del portaaviones es que ayudará a proteger la zona económica exclusiva de Brasil, que es rica en recursos marítimos, como los depósitos de peces y petróleo. Además, en una entrevista con el sitio web de noticias de defensa de Brasil, Defesanet, el capitán Giovani Corrêa, comandante del Atlántico, explicó que con la incorporación del operador, “la Marina tendrá una plataforma con capacidades disuasorias [que ayudará al] control de vastos territorios marítimos”. Las áreas ayudarán a mantener la seguridad en el Atlántico Sur y …protegerán a Brasil a nivel internacional “.

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