Brasil se destaca en el Airshow

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Ocupando una posición central en el parque de aeronaves estáticas,Brasil se destaca en el Airshow con Calidus LLC que es una empresa de maquinaria industrial y equipos ubicada en Abu Dhabi, que se ha ramificado en la fabricación de aviones con dos diseños relacionados: civiles y militares.

Ambos están a la vista en el Airshow, el turbohélice B-250 Bader de aspecto fornido, una fuente obvia de interés, al estar adornado con las marcas de la Fuerza Aérea de los EAU. Sea o no significativo, ninguna de las partes dirá, aunque también lleva un registro civil brasileño, PR-ZNU.

Descripción de la aeronave

Rodeado de armas que se pueden colgar en sus siete puntos de anclaje, y además equipado con una torreta de sensores electroópticos debajo del fuselaje delantero, el B-250 se ofrece para un apoyo aéreo cercano; inteligencia, vigilancia y reconocimiento; contrainsurgencia; y entrenamiento avanzado.

Parece una versión un poco más grande del Tucano de Embraer, lo cual no es sorprendente, ya que ambos son del tablero de dibujo del brasileño Joseph Kovács. Y realiza los mismos trabajos a un precio más económico, dice Calidus.

El T-Xc de cuatro asientos, en forma de prototipo, proviene del mismo establo brasileño, y aunque está diseñado para reemplazar Neiva T-25 Universals añejos en Sudamérica, tiene aplicaciones obvias como una máquina de utilidades y giras.

Ambas aeronaves fueron enviadas por avión al Airshow Dubai por un Boeing C-17 Globemaster III de la Fuerza Aérea de los Emiratos Árabes Unidos, pero se espera que Calidus anuncie planes para una mayor producción en los Emiratos Árabes Unidos. Esto, y más, se revelará cuando el avión se dé a conocer oficialmente hoy 12 de noviembre, agregando un nuevo capítulo a una historia que ya es interesante.

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