Aumento de presión para la prohibición de robots asesinos

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Serán «armas de terror» utilizadas por terroristas y estados canallas contra las poblaciones civiles. A diferencia de los soldados humanos, seguirán órdenes sin importar el mal», dice Toby Walsh, profesor de inteligencia artificial en la Universidad de Nueva Gales del Sur, Australia.

Los gobiernos se reúnen en la ONU en Ginebra el lunes por quinta vez para discutir si y cómo regular los letales sistemas de armas autónomas.

La Campaña para Detener Killer Robots, respaldada por Teson Elon Musk y Alphabet’s Mustafa Suleyman, está pidiendo una prohibición preventiva de las leyes, ya que la ventana de oportunidad para acciones preventivas creíbles se está cerrando rápidamente y una carrera de armamentos ya está en pleno apogeo.

Antes de la reunión, EE. UU. ha argumentado que, en lugar de tratar de «estigmatizar o prohibir» las leyes, se debe alentar la innovación, y que el uso de la tecnología podría reducir el riesgo de víctimas civiles en la guerra. Los expertos, sin embargo, temen que los sistemas no podrán distinguir entre combatientes y civiles y actuar de forma proporcional a la amenaza.

Francia y Alemania han sido acusadas de eludir las estrictas normas de los activistas que dicen que Europa debería estar a la cabeza de la prohibición.

Aumento del uso de armas autónomas en combate

Las armas completamente autónomas aún no existen, pero altos oficiales militares han dicho que el uso de robots será generalizado en la guerra en cuestión de años.

Los sistemas automáticos, como el Iron Dome de Israel y los centinelas mecanizados en la zona desmilitarizada de Corea, ya se han desplegado pero no pueden actuar de manera totalmente autónoma.

Estados Unidos, el favorito en la investigación y desarrollo, ha citado a la autonomía como la piedra angular de su plan para modernizar su ejército y garantizar su superioridad estratégica en todo el mundo. Esto ha provocado que otras grandes potencias militares aumenten su inversión en inteligencia artificial y robótica, así como en autonomía, según el Instituto Internacional de Estocolmo para la Investigación de la Paz.

Actualmente, los EE. UU. están trabajando en el prototipo de un avión X-47B no tripulado sin cola, que podrá aterrizar y despegar en condiciones climáticas extremas y reabastecerse de combustible en el aire. El país también ha completado las pruebas de un buque antisubmarino autónomo, Sea Hunter, que puede permanecer en el mar durante meses sin una sola persona a bordo y es capaz de hundir otros submarinos y barcos. Un tanque autónomo de 6.000 kg, Crusher, es capaz de navegar por terrenos increíblemente difíciles y se anuncia como capaz de «hacer frente a casi cualquier misión imaginable».

El Reino Unido está desarrollando sus propios vehículos no tripulados, que podrían ser armados en el futuro. Taranis, un vehículo no tripulado de combate aéreo no tripulado llamado así por el dios celta del trueno, puede evitar la detección de radar y volar en modo autónomo.

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