Armada de Estados Unidos realiza cambios en el programa de Bonos

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La Marina anunció el 20 de marzo el Componente Activo para el año fiscal 2018 Aviation Head Retention Bonus y Aviation Command Retention Bonus y la expansión de Aviation Incentive Pay para los aviadores AC y el componente de Reserva en NAVADMIN 065/18.

El programa AC Aviation Bonus, que consiste en ADHRB y ACRB, incentiva
Aviadores navales y Naval Flight Officers de gran talento, trabajadores, con una mentalidad profesional para elegir permanecer en servicio activo.

«Nuestros programas de Bonus y Flight Pay han demostrado ser exitosos en el pasado al retener a nuestros mejores y más brillantes Aviadores. Sin embargo, estos programas han permanecido esencialmente sin cambios durante más de una década, y están empezando a perder su efectividad frente a la creciente competencia por el talento «, dijo el Capitán Michael Baze, jefe de gestión de carrera de aviación en el Comando de Personal Naval.

«Les preguntamos a los Aviadores de todos los rangos cómo debemos modernizar y mejorar el avance. Los aviadores informaron que querían que nuestros programas fueran más flexibles, basados ​​en el mérito y competitivos con las oportunidades civiles. Tomamos esa información en serio, incorporando cada uno de estos elementos en el programa de cambios de hoy «.

AC ADHRB ha sufrido una reforma sustancial. Los jefes de departamento capaces y dedicados son vitales para la efectividad de la misión y representan el vínculo crucial entre el personal directivo superior y el personal subalterno. La línea de tiempo de elegibilidad ha cambiado desde la expiración de la obligación del servicio de alas del aviador a la de su comandante. Los aviadores pueden elegir entre un contrato de cinco años o un contrato de tres años. Los miembros que toman el contrato de cinco años antes de tiempo recibirán una cantidad anual más alta que los miembros que tomen un contrato de  tres años.

Mayores incentivos para personal clave

AC ACRB está diseñado para retener a esos oficiales con la experiencia de talento y comando en misiones de guerra primarias que son críticas para el futuro de nuestro servicio. El nuevo ACRB cambia de un contrato total de 2 años y $ 36,000 a un contrato total de 3 años y $ 100,000. Los miembros deben seleccionar el comando y la obligación que les lleva a través de 22 años de servicio o la finalización de su recorrido de comando, lo que sea más largo.

Para AvIP, la Armada está estableciendo tasas ampliadas para aviadores que seleccionan y sirven en palanquillas de hitos de carrera. Los aviadores que no seleccionen ni sirvan en palancas de hito, pero continúen calificando para el pago de vuelo, continuarán recibiendo el pago de vuelo, pero a un ritmo diferente que los aviadores en posiciones de hito.

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